Descriptif du projet
En 1958, Morgins construisait le télésiège monoplace qui reliait le village au sommet de la Foilleuse. 14 ans plus tard, soit en 1972, l’installation fut remplacée par un télésiège à deux places, sur le même tracé. En 1983, après seulement 11 ans d’exploitation, le télésiège de la Foilleuse fera peau neuve et reconstruit en télésiège débrayable 3 places. La vitesse fut portée à 4 m/s. Une grande innovation pour l’époque, ce fût le premier télésiège 3 places débrayable de Suisse romande. Les standards des installations modernes ayant changés avec le temps, il ne réponds aujourd’hui plus aux attentes actuelles. Une nouvelle remontée mécanique va donc prendre place entre Morgins et la Foilleuse pour la 4ème fois depuis 1958 !
Morgins – La Foilleuse entre 1958 et 2023
Situation de l’appareil
Photos de l’installation actuelle
Cliquez sur l’image pour visionner le reportage :
Gare aval retour-tension
Ligne à travers la forêt
Dernière partie de la ligne
Arrivée en gare amont
Caractéristiques de la nouvelle installation
L’installation sera construite par le groupe Garaventa-Doppelmayr sous la forme d’une télécabine 10 places. Second du genre en Suisse après Zermatt, le système AURO II permettra un mode d’exploitation sans personnel. Les 38 cabines OMEGA V d’une capacité de 10 places assises seront fournies par CWA. Les skis et vtt seront transportés dans les cabines directement. La ligne reprendra le même tracé qu’actuellement et disposera de 10 pylônes.
En gare aval, des caisses, toilettes, casiers à skis et locaux pour le personnel seront construit sous le départ. Un accès par escaliers et ascenseur permettra de rejoindre la télécabine. La piste de ski aboutira au niveau de l’embarquement des cabines et au niveau de l’entrée des caisses comme actuellement.
En gare amont, le garage à cabines permettra de ranger et d’y entretenir 28 véhicules. D’autres locaux techniques seront construit dans un bâtiment à côté de la gare d’arrivée dont notamment des toilettes publiques, garage à dameuses, ateliers. La sortie se fera de plein-pieds sur une large place plane.
Divers plans et montages photos sont disponibles dans le dossier de présentation publié par les remontées mécaniques : Télécharger le document
Montage photo des nouvelles infrastructures à Morgins (Image Portes du Soleil Suisse SA)
Caractéristiques Administratives :
- Station : Morgins
- Type d’installation : Télécabine 10 places AURO II
- Exploitant : Portes du Soleil Suisse SA (PDS-CH)
- Constructeur : Garaventa – Doppelmayr
- Commande électrique : Frey AG Stans
- Fabricant du câble : Fatzer
- Année de construction : 2023
- Mise en service : 12.2023
- Montant de l’investissement : 8.5 millions CHF
Caractéristiques d’exploitation :
- Saison d’exploitation : Hiver et Eté
- Capacité : 10 personnes
- Débit à la montée : 2100 p/h à 100 %
- Débit à la descente : 2100 p/h à 100 %
- Vitesse d’exploitation : 5.50 m/sec
- Sens de la montée : Gauche
Caractéristiques géométriques :
- Altitude quai gare aval : 1315.50 m
- Altitude quai gare amont : 1814 m
- Dénivellation : 498.50 m
- Longueur horizontale : 1268.43 m
- Longueur suivant la pente : 1371.85 m
- Pente moyenne : 39.30 %
- Inclinaison maximale du câble : 77.66 % (Portée P3-P4)
- Portée maximale : 292.47 m (Portée P3-P4)
- Hauteur de survol maximale : 27.80 m (Portée P3-P4)
- Durée du trajet : 5.41 min
Caractéristiques techniques :
- Type de gare aval : D-Line D18 retour mobile
- Type de gare amont : D-Line D20 motrice fixe
- Type de tension : Hydraulique
- Emplacement station tension : Aval
- Emplacement station motrice : Amont
- Largeur de la voie : 6.40 m
- Diamètre poulie de renvoi : 6.35 m
- Diamètre poulie motrice : 6.35 m
- Type de motorisation : Moteur asynchrone
- Puissance en service : 487 kW
- Puissance au démarrage : 628 kW
- Puissance au freinage : -495 kW
- Garage : Bâtiment pour 28 cabines + 1 véhicule de service
- Nombre de pylônes : 10 Pces
- Fabricant du câble : Fatzer
- Diamètre du câble : 52 mm
- Longueur du câble : 2826.88 m
- Type de câble : Performa
Caractéristiques des véhicules :
- Constructeur : CWA
- Type de véhicules : OMEGA V – 10 SI
- Nombre de places : 10 places assises
- Dispositif d’accouplement : Pince D5000
- Nombre de véhicules : 38 cabines
- Options : Portes-skis intérieur TWISTIN
- Cadencement : 17.14 s
- Distance entre les véhicules : 94.29 m
Pylônes :
Suivi photos du chantier
09.04.2023
11.04.2023 : Héliportage des anciens pylônes
06.05.2023 :
17.06.2023 :
09.07.2023 :
22.07.2023 :
28.07.2023 :
04.08.2023 :
11.08.2023 :
25.08.2023 :
01.09.2023 :
23.09.2023 :
7.10.2023 :
15.10.2023 :
21.10.2023 :
12.11.2023 :
26.11.2023 :
23.12.2023 :
à suivre